{"id":169,"date":"2002-12-30T00:00:27","date_gmt":"2002-12-29T22:00:27","guid":{"rendered":"https:\/\/enhorningen.net\/e30\/?p=169"},"modified":"2017-08-01T13:12:37","modified_gmt":"2017-08-01T10:12:37","slug":"novell-hss-mist","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enhorningen.net\/e30\/novell-hss-mist\/","title":{"rendered":"HSS Mist"},"content":{"rendered":"<blockquote><p>L\u00e4s novellen h\u00e4r nedan, eller ladda ner den som <a href=\"http:\/\/www.enhorningen.net\/Noveller\/Novell_2_Roimola.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">pdf<\/a>.<\/p>\n<div class=\"forsta_stycket\"><b>Enh\u00f6rningens webbnovell 2, publicerad p\u00e5 http:\/\/www.enhorningen.net 30.12.2002.<\/b><\/div>\n<div class=\"forsta_stycket\">HSS Mist \u00a9 Ben Roimola 1987. Novellen publiceras i <i>Enh\u00f6rningen<\/i> med f\u00f6rfattarens tillst\u00e5nd. Ursprungligen publicerades <i>HSS Mist<\/i> i <i>Enh\u00f6rningen nr 1,<\/i> maj 1987.<\/div>\n<\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\" align=\"CENTER\">HSS Mist<\/h2>\n<h4 style=\"text-align: center;\" align=\"Center\">&#8211; Ben Roimola &#8211;<\/h4>\n<p class=\"forsta_stycket\">Mannens springande fotsteg ekade metalliskt i den gr\u00f6nbelysta korridoren. Han hade hundra meter kvar till n\u00f6dkapselns luftsluss. Hundra meter \u2013\u00a0och tre minuter tid innan skeppet skulle explodera.<\/p>\n<p class=\"indragning\">Hans tankar irrade i sina egna banor: &#8221;&#8230;skulle ha kunnat inst\u00e4lla sj\u00e4lvf\u00f6rst\u00f6relsen p\u00e5 tv\u00e5 minuter mindre &#8230; de \u00e4r h\u00e4r inom n\u00e5gra sekunder&#8230;&#8221;<\/p>\n<p class=\"indragning\">Ett dovt dunder under vilket hela skrovet skakade f\u00f6rkunnade att skeppet inte l\u00e4ngre var under hans kontroll. Tullkryssaren hade dockat.<\/p>\n<p class=\"indragning\">&#8221;Helvetes likgiltigt&#8221;, t\u00e4nkte han och kn\u00e4ppte in luftslussens \u00f6ppningskod. Ljuset p\u00e5 kontrollen blinkade gr\u00f6nt och en identifieringsplatta sk\u00f6ts ut ur l\u00e5set. Han pressade sin handflata mot den.<\/p>\n<p class=\"indragning\">Naturligtvis var det om\u00f6jligt, men han tyckte att datorns r\u00f6st l\u00e4t en aning skadeglad d\u00e5 den meddelade:<\/p>\n<p class=\"indragning\">&#8221;Negativ identifikation.&#8221;<\/p>\n<p class=\"indragning\">Meddelandet var s\u00e5 ot\u00e4nkbart att det tog ett tag innan han trodde p\u00e5 det.<\/p>\n<p class=\"indragning\">&#8221;Va fan f\u00f6r negativ?? Upp med d\u00f6rren! Det h\u00e4r \u00e4r en order!!&#8221;<\/p>\n<p class=\"indragning\">&#8221;Slussen \u00f6ppnas med order endast under en n\u00f6dsituation.&#8221;<\/p>\n<p class=\"indragning\">&#8221;Det h\u00e4r \u00e4r en n\u00f6dsituation! \u00d6ppna d\u00f6rren f\u00f6r helvete!&#8221;<\/p>\n<p class=\"indragning\">&#8221;Centraldatorn har inte f\u00e5tt information om n\u00f6dsituationsf\u00f6rberedning.&#8221;<\/p>\n<p class=\"indragning\">Mannen slog knytn\u00e4ven mot slussd\u00f6rren och svor tyst. Han visste att det inte hade varit riskfritt att genskjuta centraldatorns n\u00f6dsituationsprogram, men det hade varit det enda s\u00e4ttet att f\u00e5 sj\u00e4lvf\u00f6rst\u00f6relsen p\u00e5kopplad utan alla varningssignaler som skulle ha varnat tullen. Det h\u00e4r hade han \u00e4nd\u00e5 inte tagit med i ber\u00e4kningen. Ett svagt pip fr\u00e5n hans armband p\u00e5minde honom om tiden: en minut kvar.<\/p>\n<p class=\"indragning\">Det fanns inte s\u00e5 m\u00e5nga alternativ och \u00e4ven om det skulle ha funnits s\u00e5 fanns det ingen tid. Om han inte p\u00e5 trettio sekunder kom in i kapseln och \u00e5tminstone femhundra meter fr\u00e5n skeppet skulle han antingen d\u00f6 eller f\u00e5 tillr\u00e4ckligt med str\u00e5lning f\u00f6r att kunna starta ett eget k\u00e4rnkraftverk.<\/p>\n<p class=\"indragning\">Han gr\u00e4vde fram en skruvmejsel ur br\u00f6stfickan och b\u00f6rjade skruva av panelen som t\u00e4ckte den manuella kontrollen.<\/p>\n<p class=\"indragning\">&#8221;Manuell kontroll f\u00e5r anv\u00e4ndas endast av servicepersonal eller person av minst tredje prioritetsklassen&#8221;, meddelade datorn.<\/p>\n<p class=\"indragning\">&#8221;Jag \u00e4r b\u00e5de och&#8221;, muttrade mannen.<\/p>\n<p class=\"indragning\">F\u00f6rsta elchocken var s\u00e5 svag att han knappt m\u00e4rkte den. N\u00e4sta fick honom att f\u00e4lla skruvmejseln och skrika till av sm\u00e4rta.<\/p>\n<p class=\"indragning\">&#8221;Manuell kontroll f\u00e5r anv\u00e4ndas endast av&#8230;&#8221;<\/p>\n<p class=\"indragning\">Han sparkade till kontrollpanelen v\u00e5ldsamt, resultatet blev ett plastiskt krasch och en vackert sprakande kortslutning.<\/p>\n<p class=\"indragning\">Luftslussen gled upp, mannen rusade in, satte sig vid kontrollerna och f\u00e4ste s\u00e4kerhetsb\u00e4ltet.<\/p>\n<p class=\"indragning\">&#8221;Omedelbar avf\u00e4rd. Full effekt till bakre motorn.&#8221;<\/p>\n<p class=\"indragning\">&#8221;Full effekt om\u00f6jlig i detta skede. Avf\u00e4rd om tjugo sekunder.&#8221;<\/p>\n<p class=\"indragning\">&#8221;Manuell kontroll!&#8221;<\/p>\n<p class=\"indragning\">&#8221;Manuell kontroll p\u00e5kopplad.&#8221;<\/p>\n<p class=\"indragning\">Mannen slog till knappen f\u00f6r \u00f6ppnandet av dockningsl\u00e5set och pressade bakre motorns effektreglage till full effekt.<\/p>\n<p class=\"indragning\">Motorn vr\u00e5lade till, skeppsdatorn f\u00f6rs\u00f6kte skrika alla varningsmeddelanden den kunde p\u00e5 en g\u00e5ng och skrovet klagade d\u00e5 det drog med sig dockningsl\u00e5set som \u00e4nnu h\u00f6ll p\u00e5 att \u00f6ppnas.<\/p>\n<p class=\"indragning\">Tjugo sekunder senare och sexhundra meter l\u00e4ngre bort kopplade mannen p\u00e5 de bakre visisk\u00e4rmarna. Det var en vacker syn: hans lilla skepp HSS Loppan dockad med det enormt mycket st\u00f6rre tullskeppet. \u00d6gonblicket senare hade Loppan f\u00f6rvandlats till en blomma av eld som \u00e4ven spridde sig till det st\u00f6rre skeppet.<\/p>\n<p class=\"indragning\">Han suckade djupt. Det var inte bara skeppet. Han hade haft HSS Loppan redan i tre \u00e5r, men den hade alltid varit en rish\u00f6g, den borde \u00e4nd\u00e5 ha skrotats. Det som han mest j\u00e4mrade sig \u00f6ver var det som tullen hade varit ute efter, lasten. Tjugo ton svartpeppar! Han skulle ha kammat in en enorm vinst p\u00e5 det i Ghazir.<\/p>\n<p class=\"indragning\">I tre \u00e5r hade han smugglat utan problem och sedan n\u00e4r han f\u00f6r en g\u00e5ngs skull f\u00e5tt en ordentlig last s\u00e5 brakar det ihop.<\/p>\n<p class=\"indragning\">Han suckade igen, kontrollerade sin position och kn\u00e4ppte p\u00e5 autopiloten. Som tur var var b\u00e5de skeppet och lasten f\u00f6rs\u00e4krade. Det skulle ta minst fem dygn f\u00f6r honom att komma till Ghazir. Ingen id\u00e9 att s\u00f6va ned sig f\u00f6r en s\u00e5pass kort tid, s\u00e5 han bad centraldatorn att l\u00e4gga upp schackspelet.<\/p>\n<p class=\"indragning\">&#8221;Sv\u00e5righetsgrad?&#8221;, fr\u00e5gade datorn.<\/p>\n<p class=\"indragning\">&#8221;Den sv\u00e5raste!&#8221;, svarade mannen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c4kta rymd-sf i kort tappning. HSS Mist publicerades ursprungligen i Enh\u00f6rningen nr 1 och har allts\u00e5 redan ett antal \u00e5r p\u00e5 nacken. Ursprungligen var det meningen att det skulle bli fler noveller i samma serie, men det blev aldrig av &#8230; eller \u00e5tminstone har det inte blivit av \u00e4nnu.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[28,51,50,32],"class_list":["post-169","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-novell","tag-aventyr","tag-ben-roimola","tag-finlandssvensk","tag-science-fiction"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enhorningen.net\/e30\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enhorningen.net\/e30\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enhorningen.net\/e30\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enhorningen.net\/e30\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enhorningen.net\/e30\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=169"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/enhorningen.net\/e30\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1343,"href":"https:\/\/enhorningen.net\/e30\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169\/revisions\/1343"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enhorningen.net\/e30\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=169"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enhorningen.net\/e30\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=169"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enhorningen.net\/e30\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=169"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}